BMW vừa giới thiệu phiên bản 1-Series Coupe tạo nên hình ảnh thể thao và mạnh mẽ hơn bên cạnh dòng hatchback BMW 1 Series. Chiếc coupe gọn gàng và khá đẹp mắt này đã phần nào cải thiện được hình ảnh hạng xe rẻ nhất của BMW. Nó phác họa niềm cảm hứng từ chính chiếc BMW 2002 huyền thoại của BMW 40 năm trước đây. Phải chăng 1-Series Coupe sẽ là một huyền thoại khác của nhà sản xuất đến từ nước Đức này.

Mọi chuyện đều có thể xảy ra. Tuy nhiên, một điều mà người ta có thể nhận ra trên chiếc coupe nhỏ gọn này là nó đã phản ánh được những điểm cốt lõi nhất trong triết lý của BMW. Bằng cách kết hợp hệ thống dẫn động bánh sau, khả năng vận hành linh hoạt, động cơ mạnh mẽ và bốn chỗ ngồi, 1 Series Coupe chính xác là sự tái hiện xuất sắc của chiếc BMW 2002.

Hiện tại BMW đưa ra chiếc 1-Series Coupe với hai model 128i và 135i. Lắp động cơ 3.0L 6 xilanh thẳng hàng 230 mã lực và mô-men xoắn 276 Nm, chiếc 128i Coupe sở hữu hệ thống đóng mở van Valvetronic và kết cấu động cơ hợp kim nhôm-manhê. Chiếc coupe mạnh mẽ 135i lắp động cơ twin turbo 3.0L công suất 300 mã lực và mô-men xoắn lớn ở ngay tốc độ vòng quay thấp 1.400 vòng/phút. BMW 135i có khả năng tăng tốc nhanh từ 0-100 km/h sau 5,3 giây và giới hạn tốc độ 250 km/h. Cả hai động cơ này đều có tính kinh tế cao và giảm thiểu khí thải đáp ứng tiêu chuẩn của Châu Âu trong vài năm tới.

Khác với những chiếc hatchback không mấy khỏe khoắn trong gia đình 1 Series, chiếc coupe mới đã mang một dáng vóc khác hẳn trong đó nhấn mạnh đến cá tính thể thao thông qua thiết kế thân xe mới. Nắp ca-pô dài, cabin lùi dần về phía sau cùng với chiều dài cơ sở lớn hơn thể hiện đúng các nét đặc trưng của một chiếc BMW. Trên 135i Coupe, bộ kit M Aerodynamic là tiêu chuẩn. Các kỹ sư thiết kế của BMW đã bổ sung thêm những thiết kế mạnh mẽ và cứng cáp hơn cho dòng 1 Series không chỉ nâng cao hiệu quả hình ảnh mà còn mang các chức năng khí động nhất định.

Ở phía sau, ngoài phần đuôi mới còn là một cặp đèn hậu kiểu cách hình chữ L mang đến cho chiếc xe dáng thấp và thể thao hơn. Những chiếc đèn LED nằm ngang thực sự ấn tượng trong đêm tối. Thêm vào đó là đèn phanh hiển thị theo hai giai đoạn nhằm tăng sự chú ý của các lái xe phía sau, nâng cao mức an toàn cần thiết. Đèn pha xenon cảm ứng tiêu chuẩn tích hợp cùng đèn vào cua giúp cho việc lái xe trở nên an toàn hơn ngay trong những góc khuất.

Là chiếc xe thuộc hạng thấp nhất nhưng 1 Series Coupe vẫn trưng bày những trang bị nội thất cao cấp mà các khách hàng khó tính vẫn có thể mong đợi. Những ghế ngồi rộng rãi với tỷ lệ 60/40 tiêu chuẩn. Bệ trung tâm có các chức năng giải trí và điều hòa nhiệt độ nối liền rất mềm mại và hài hòa vào bảng điều khiển

Chiếc 1 series Coupe cũng có lắp hệ thống iDrive với dẫn đường vệ tinh tùy chọn. Các chi tiết khác như tay lái, cần số và các pedal cũng mang âm hưởng thể thao hơn so với chiếc hatchback anh em trong dòng 1 Series. Hai sự lựa chọn chất liệu da cho chiếc coupe mới của BMW. Đây là những loại da Leatherette và Boston đắt tiền tạo nên một không gian nội thất sang trọng và chất lượng cao.

Ngoài ra, BMW cũng đã nâng cấp hệ thống iDrive kết hợp với dẫn đường vệ tinh, cho phép lái xe có thể điều khiển tất cả các chức năng phụ khác một cách tiện lợi như thông tin liên lạc, điều hòa, giải trí. Phiên bản mới nhất này còn có khả năng lập trình tạo khả năng sử dụng linh hoạt với nhiều chức năng khác như tìm kiếm các điểm đến, radio và lưu trữ số điện thoại.

Khách hàng mua chiếc BMW 1 Series Coupe có sự lựa chọn rộng rãi các thiết bị âm thanh và dẫn đường mà chưa bao giờ thấy trên các đối thủ cùng hạng. Chúng bao gồm radio vệ tinh Sirius, HD radio, Bluetooth. Các giắc cắm phụ dành cho thiết bị di động, MP3 cũng sẵn sàng trên 1 Series Coupe.

Đối với chiếc xe thể thao 1 Series Coupe, BMW sử dụng hệ thống dẫn động bánh sau. Ý tưởng thiết kế và cách bố trí này - động cơ ở phía trước, dẫn động bánh sau - đảm bảo được lực kéo tối ưu và phân bố trọng lượng tốt hơn nữa, điều tất yếu là tạo cho 1 Series Coupe rất ổn định và đáng tin cậy.

BMW 1 Series Coupe 2008 trang bị hệ thống treo cải tiến cùng với hệ thống điều khiển ổn định động học DSC (Dynamic Stability Control) và điều khiển lực kéo DTC (Dynamic Traction Control) giúp xe vận hành thật tuyệt vời trong các mọi điều kiện.

An toàn vẫn là điều quan tâm số một của BMW trên tất cả các model. Do đó BMW cũng đã lắp trên 1 Series Coupe không ít hơn sáu túi khí để đảm bảo an toàn cao nhất cho hành khách. Những túi khí phía trước kích hoạt theo nhiều giai đoạn trong khi các túi khí ở hai bên giảm nguy cơ thương vong ở ngực và hông khi có va chạm ở hai bên. Các túi khí bảo vệ đầu gắn trên trần dành cho cả bốn chỗ ngồi. Dây đai ba điểm liên kết cũng có mặt trên các ghế ngồi tăng cường an toàn hơn nữa.

Chiếc coupe 1 Series mới của BMW sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào đầu năm 2008 và chắc chắn làm nên sự sôi động cho thị phần coupe ở mức giá bán dễ chịu hơn.

Quang Huy